La FIM, la FMI et les organisateurs ont le plaisir d'annoncer que les toutes premières Coupes du Monde FIM de Motocross Vintage auront lieu à Maggiora (Italie) les 10 et 11 septembre. Il ne pouvait y avoir de meilleur endroit que le légendaire circuit de motocross de Maggiora pour organiser l'édition inaugurale.
Règlement
L'annexe du réglement de la Coupe du monde FIM de Motocross Vintage peut être téléchargée ici.
Pilotes et inscriptions
Les inscriptions doivent être demandées à M. Francesco Bozzola, maggiorapark@gmail.com .
Le formulaire d'inscription peut être téléchargé ici
Le droit d'inscription doit être payé à l'organisateur sur place : 100€.
Les pilotes sont limités et limitées à une seule Coupe du monde FIM et à une seule catégorie et ne peuvent participer à des courses support.
Nombre maximum d'inscriptions : 50 dans chaque catégorie.
Date de clôture des inscriptions : 5 septembre 2022.
Âge
Les limites d'âge pour les Coupes du Monde FIM Classic/Evo Motocross sont les suivantes :
âge minimum : 40 ans / âge maximum : 65 ans.
Licences
Les pilotes doivent être titulaires de la licence appropriée de la Coupe du monde FIM de Motocross Vintage.
Sécurité
L'équipement de protection doit être conforme à la Coupe du monde FIM Vintage Motocross et au règlement techniques Motocross en vigueur.
Programme et format
Le programme de l'événement et le format de course sont les suivants :
- Vendredi 9 septembre
Vérifications techniques et administratives
10:00 - 19:00
- Samedi 10 septembre
1 X Essais libres, 20 minutes ; 50 coureurs
1 X essais chronométrés, 20 minutes, 50 coureurs
- Dimanche 11 septembre
1 X Warm-Up, 15 minutes, 42 coureurs(*)
2 X Courses, 15 minutes + 1 tour, 40 coureurs
(*) 40 coureurs + 2 coureurs de réserve se qualifient pour dimanche.
Catégories
Les épreuves de la Coupe du monde FIM de Motocross Vintage sont ouvertes aux motos telles que définies ci-dessous :
a) Classic 125: motos de production du 01.01.1980 au 31.12.1989 ;
Cat. I, Groupe A1, plus de 100cc jusqu'à 125cc pour les moteurs à 2-temps.
b) Classic 250: motos de production du 01.01.1980 au 31.12.1989 ;
les motos de la Cat. I, Groupe A1, de plus de 175cc jusqu'à 250cc pour les moteurs à 2-temps.
c) Classic 500: motos de production du 01.01.1980 au 31.12.1989 ;
les motos de la Cat. I, Groupe A1, de plus de 350cc jusqu'à 500cc pour les moteurs 2-temps et de plus de 350cc jusqu'à 650cc pour les moteurs 4-temps.
d) Evo 125: motos de production du 01.01.1990 au 31.12.1996 ;
les motos de la cat. I, Groupe A1, de plus de 100cc jusqu'à 125cc pour les moteurs à 2-temps.
e) Evo 250: motos de production du 01.01.1990 au 31.12.1996 ;
les motocyclettes de la Cat. I, Groupe A1, de plus de 175cc jusqu'à 250cc pour les moteurs à 2-temps.
f) Evo 500: motos de production du 01.01.1990 au 31.12.1996 ;
les motocyclettes de la Cat. I, Groupe A1, de plus de 350cc jusqu'à 500cc pour les moteurs 2-temps et de plus de 350cc jusqu'à 650cc pour les moteurs 4-temps.
Chaque coureur est limité à une seule moto qui doit être présentée à son nom et à son numéro lors des vérifications techniques. Ils doivent utiliser le même motocycle pendant toute la durée de l'épreuve.
Niveaux sonores
Le contrôle du son se fera selon la méthode statique. Les limites maximales des niveaux sonores avant la course sont fixées à :
Classic/ toutes cylindrées
1980 - 1985(*): 108 dB/A
1986 - 1988(*): 106/dB/A
1989(*): 102 dB/A
Evo
125cc
1990 - 1992(*): 102 dB/A
1993 - 1994: 100 dB/A(1)
1995 - 1996: 98 dB/A(1)
250cc
1990 - 1992(*): 102 dB/A
1993 - 1994: 100 dB/A(2)
1995 - 1996: 98 dB/A(2)
500cc
1990 - 1992(*): 102 dB/A
1993 - 1994: 100 dB/A(3)
1995 - 1996: 98 dB/A(4)
(*) Moteurs 2 temps mesurés à 13 m/sec.
Moteurs 4 temps mesurés à 11 m/sec.
(1) Régime fixe 7000 pour toutes les cylindrées.
(2) Régime fixe 5000 pour toutes les cylindrées.
(3) Régime fixe de 3000 pour les moteurs à 2 temps et de 4000 pour les moteurs 4-temps.
(4) Régime fixe de 4500 tr/min pour les moteurs à 2 temps et de 4000 tr/min pour les moteurs à 4-temps.
Tolérances (Classic et Evo):
a) Tolérance pour le contrôle du son après la course : +2 dB/A.
b) Tolérance pour les températures inférieures à 10°C : +1 dB/A.
c) Tolérance pour les températures inférieures à 0°C : +2 dB/A.
d) Le nombre de tests sera arrondi au chiffre inférieur : 96,1 dB/A = 96 dB/A.
FIM Communications