- Kawasaki Webike Trickstar perd la tête et chute dans la dernière heure en France
- National Motos Honda FMA et le Team Super Moto Racing célèbrent respectivement leur succès dans les catégories Superstock et Production
L’équipe officielle Yamalube YART Yamaha EWC a réalisé un début de rêve au Championnat du monde d’endurance FIM 2025 avec une victoire spectaculaire au Mans ce dimanche, après que Kawasaki Webike Trickstar ait perdu la tête et chuté dans les 60 dernières minutes des 24 Heures Motos.
En tête depuis la huitième heure, Kawasaki Webike Trickstar s’était remis d’une chute en fin de matinée de Mike Di Meglio et semblait en bonne voie pour le premier triomphe EWC du constructeur depuis 2019 lorsqu’il a commencé à pleuvoir. Après un arrêt au stand pour des pneus pluie, Román Ramos était toujours en tête lorsqu’il a glissé dans le bac à graviers au virage du Raccordement, l’un des plus lents du Circuit Bugatti de 4,185 kilomètres.
Ce virage notoirement glissant est également celui où Fritz a chuté lors du premier tour de la course, une mésaventure qui l’a relégué à la 21e place et a déclenché une remontrée remarquable jusqu’à la première place.
Mais avec sa Kawasaki ZX 10R endommagée, l’Espagnol Ramos s’est dirigé vers la voie des stands pour des réparations, qui ont pris environ cinq minutes et ont donné un avantage de deux tours à l’équipe officielle Yamalube YART Yamaha EWC. Malgré un arrêt au stand de Karel Hanika en raison d’un manque de visibilité à travers sa visière, l’équipe autrichienne a réussi à remporter sa première victoire aux 24 Heures Motos, qu’elle a commencées en pole position grâce à un record du tour signé Marvin Fritz.
De plus, ce résultat a marqué le premier triomphe EWC pour l’Australien Jason O’Halloran, nouvelle recrue de YART pour 2025, et a permis à Fritz de célébrer son 32e anniversaire avec style. Fritz est également devenu le premier vainqueur allemand depuis son chef d’équipe, Max Neukirchner, qui s’est imposé au Mans en 2007. Parallèlement, Hanika est le premier pilote tchèque à remporter la légendaire épreuve.
Derrière Kawasaki Webike Trickstar, ERC Endurance est monté sur le podium EWC pour la première fois après que BMW Motorrad World Endurance a été contraint à un arrêt au stand imprévu ce matin pour réparer un échappement endommagé. MAXXESS by BMRT3D Pirelli Motul a terminé cinquième, suivi de Yoshimura SERT Motul, qui s’est remis de plusieurs chutes pour devancer le vainqueur de la catégorie Superstock équipé de Dunlop, National Motos Honda FMA.
La première manche du tout premier FIM Endurance World Trophy pour les motos de série a été remportée par le Team Super Moto Racing.