Le Salon du 2 Roues, au centre Eurexpo, à Lyon (France), a connu un grand succès, accueillant plus de 150 000 visiteurs et visiteuses durant quatre jours, du 7 au 10 mars. La Fédération internationale de motocyclisme (FIM) était présente pour la première fois avec un espace d'exposition de plus de 300 m2.
En collaboration avec Spirit of Speed, le club européen des collectionneurs et collectionneuses de motos historiques de course sur route, elle a sélectionné plus de trente motos représentant l'histoire de la FIM, fondée en 1904, qui fête donc cette année ses 120 ans.
Le stand de la FIM a fait le plein notamment lors des nombreux événements mis en place pour le public avec la présence de champions : Giacomo Agostini, quinze fois champion du monde FIM des Grands Prix, James Toseland, double champion du monde FIM de Superbike, Sébastien Charpentier, double champion du monde FIM de Supersport, Eugene Laverty, ancien pilote 250cc, MotoGP, Supersport et WorldSBK et Greg Black et Étienne Masson, multiples champions du monde FIM d'Endurance. Les pilotes françaises Emily Bondi et Ornella Ongaro, engagées dans la Championnat du monde féminin FIM de Courses sur circuit, qui débutera à Misano Adriatico (Italie) le 16 juin, ont également visité le stand.
La Certification FIM pour les motos de compétition du programme Héritage, lancée à l'occasion du 120e anniversaire de la Fédération Internationale de motocyclisme, a suscité un grand intérêt. Le Certificat délivré par la FIM permettra aux collectionneurs et collectionneuses d'obtenir la plaque d'identification gage de l'authenticité de leur moto provenant strictement des compétitions MotoGP, Superbike, Supersport, Endurance, Formula, Sidecar et records de vitesse.
Les propriétaires, les collectionneurs et collectionneuses et les musées pourront se prévaloir de la prestigieuse plaque et d'un code QR grâce auquel toutes les informations relatives aux caractéristiques techniques et historiques de leur moto seront disponibles. L'objectif de la FIM est de protéger et de promouvoir l'authenticité de ces motos, qui sont autant de témoignages du patrimoine d'une valeur sportive et historique inestimable sur laquelle la FIM entend veiller.
Retrouvez toutes les informations concernant le programme Héritage sur www.fim-heritage.com
Les motos au Salon du 2 roues 2024
Primi '900 : Alcyon - Buchet 5HP Mono, Bernasse De Dion Button - 1 HP, Indian Board track, Anni '20' Douglas 500 - Peugeot GP 500 M2 Koehler Escoffier Mandolin 500, Riva 500 Compressor, Sarolea 350 Monotube, Anni '30/ '40 Velocette KTT 350 MKVII, pilotée par Georges Houel, AJS 7R 350 Anni '50 CZ type 852 - 125, Anni '60 Norton Manx 350, Kreidler 50, Anni '70 Kawasaki 500 H1R, Norton Manx Tickle T5 500, Derby RAN 50, Eram Yamaha 125 YAS1 pilotée par Thierry Tchernine, Suzuki 500 RG Segoni, Yamaha 750 TZ-C pilotée par Roger Ruiz, BMW 500 RS54 Rennsport sidecar pilotée par frères Vanneste, Anni '80 AD Majora 250 pilotée par Roland Freymond, Suzuki 500 XR34M2 pilotée par Randy Mamola, Honda RS-W, 125 Garelli pilotée par Emilio Cuppini, Anni '90 Suzuki 500 RGV XR87 pilotée par Anthony Gobert, Yamaha YZR 500 replica, Anni 2000 Suzuki SERT GSX-R 1000 EWC, Honda CBR600RR Ten Kate WSS pilotée par Sébastien Charpentier Champion du Monde FIM WorldSSP, Suzuki-Crescent GSXR-1000 K8 pilotée par Tom Sykes 2008 BSB, Mistral 610 Tech3 Moto2 2015 pilotée par Marcel Schrötter, Aprilia RSV4 WSBK SMR Milwaukee pilotée par Eugene Laverty, Ducati MotoGP GP15 pilotée par Andrea Dovizioso, Ducati Panigale V4R - pilotée par Michele Pirro 2020, Honda 111 CBR-1000RR SP2 Fireblade EWC.
Pour plus d'informations sur le Salon du 2 Roues Lyon 2024, visitez le site officiel ICI.
FIM Communications