Les courses Sprint des Grands Prix de Speedway seront au nombre de six en 2025, dans le cadre d'un nouveau format de qualification à élimination directe.
• Le format du FIM Speedway of Nations (SON2à, avec huit équipes et 28 manches, est maintenu pour 2025.
• À six mois du lancement de la nouvelle saison de Speedway GP, le promoteur mondial Warner Bros. Discovery (WBD) Sports et la FIM dévoilent des nouveautés conçues pour rendre cette discipline, déjà riche en adrénaline, encore plus intense.
• En 2025, les pilotes auront six occasions de gagner des points supplémentaires pour le Championnat du monde FIM des Grabd Prix de Speedway lors des qualifications, dans un nouveau format passionnant en duels, l’une des principales nouveautés visant à ajouter davantage de tension à la compétition.
DUELS AU SOMMET
Les qualifications commenceront plus tôt lors de la plupart des événements, notamment le vendredi après-midi pour les manches de Varsovie et Cardiff. Elles débuteront par deux séances d’essais libres pour chaque pilote – FP1 et FP2.
Les stars du Speedway GP seront ensuite regroupées en paires pour un duel d’une minute en Q1, où le pilote le plus rapide passera en Q2 pour un autre duel en tête-à-tête. Le vainqueur de chaque duel de Q2 à Landshut, Varsovie, Manchester, Gorzow, Cardiff et Wroclaw accédera ensuite à une course de sprint à quatre pilotes, où le vainqueur remportera quatre points au Championnat du Monde FIM de Speedway GP, trois pour le deuxième, deux pour le troisième et un pour le quatrième. Le vainqueur de cette course Sprint obtiendra également le premier choix de position de départ pour l’événement SGP de la soirée, suivi des pilotes classés deuxième, troisième et quatrième pour le choix des positions.
Il n’y aura pas de courses Sprint aux événements de Prague, Malilla, Riga et Vojens, ces quatre stades accueillant une compétition SGP2 ou SGP3 le vendredi soir. La seance de qualifications de ces tours se terminera en Q3, où les quatre pilotes prendront la piste simultanément pendant 60 secondes pour tenter de réaliser le meilleur temps au tour.
Aucun point au Championnat ne sera attribué en Q3, mais le pilote avec le meilleur temps aura le premier choix de position pour la course du soir, suivi des pilotes classés deuxième, troisième et quatrième pour le choix de leur position. Les quatre pilotes éliminés en Q2 choisiront ensuite leur position de départ en fonction de leurs meilleurs temps au tour. Enfin, les huit pilotes éliminés en Q1 choisiront leurs positions de départ dans l’ordre de leurs temps les plus rapides.
Phil Morris, directeur des courses de Speedway pour la FIM, est convaincu que le nouveau format de qualifications apportera un souffle nouveau en 2025.
Il a déclaré : « Les courses Sprint que nous avons organisées à Cardiff et Varsovie cette année ont clairement intensifié les qualifications, et les huit points au Championnat gagnés par Dan Bewley en remportant les deux lui ont permis d’obtenir la quatrième place au championnat à la fin de la saison ».
« Nous sommes heureux d’organiser des courses Sprint lors de six événements l’an prochain, avec l’ajout de duels pour es 10 événements. Chaque pilote disposera de cinq minutes en piste en FP1, FP2 et Q1, avec la possibilité d’obtenir du temps de piste supplémentaire en accédant à Q2 puis soit à la course de sprint, soit à Q3. »
« Ces minutes supplémentaires sur la piste pourraient donner un réel avantage aux pilotes pour la course du soir en Speedway GP. Et bien sûr, tous les points remportés dans la course Sprint pourraient faire la différence pour le titre de championnat du monde Speedway GP, une médaille ou une qualification en fin de saison. »
Laura Manciet, directrice des championnats du monde FIM de Speedway, a commenté : « Aux côtés de nos partenaires de la FIM, nous sommes ravis d’avoir conçu un format à la fois excitant et facile à suivre pour les fans dans le stade comme pour les téléspectateurs et téléspectatrices ».
« Avec des points de championnat en jeu dans six des 10 tours SGP et le premier choix de position de départ offert dans les 10 événements, les enjeux seront élevés dès les qualifications, sans compter les 23 manches palpitantes de Speedway GP en soirée ! »
« Le nouveau format devrait être un excellent ajout aux week-ends de Speedway GP, et nous avons hâte de retrouver cette action à haut indice d’octane en 2025 – en commençant par le FIM Speedway GP d’Allemagne à Landshut le 7 mai. »
REPÊCHAGE
Un autre grand changement pour le Speedway GP en 2025 voit les demi-finales remplacées par des repêchages (LCQ1 et LCQ2 pour Last Chance Qualification 1 et 2). Les deux meilleurs pilotes après 20 manches accèderont désormais directement à la finale. Les pilotes classés de la troisième à la dixième place dans le classement des manches seront ensuite répartis dans LCQ1 et LCQ2, et seuls les vainqueurs de chaque qualification accèderont à la finale pour disputer la victoire.
Les pilotes continueront à recevoir des points de championnat selon leur position dans la classification finale de l’événement, avec 20 points pour le vainqueur, 18 pour le deuxième, 16 pour le troisième et 14 pour le quatrième. Ceux qui ne se qualifieront pas depuis LCQ1 et LCQ2 seront classés en fonction de leur position dans ces courses – avec 11 ou 12 points pour les pilotes en deuxième place, neuf ou 10 pour ceux en troisième et sept ou huit pour ceux en quatrième. Les autres pilotes classés 11e ou au-delà après 20 manches recevront des points de championnat selon une échelle décroissante, avec six points pour la 11e place et un point pour la 16e place.
Armando Castagna, directeur de la Commission des courses sur piste (CCP) de la FIM, a déclaré : « Ces changements récompenseront les pilotes qui obtiennent les meilleurs scores et sont les plus réguliers sur les 20 manches, leur garantissant une place en finale et au moins 14 points au championnat Speedway GP.
« Par ailleurs, ils permettent également aux pilotes classés entre la troisième et la dixième place de rester en course, leur offrant quatre tours pour se battre pour une place en finale. Cela signifie que même si un pilote connaît un mauvais début de soirée, une fin de course solide pourrait suffire pour obtenir une place en LCQ1 ou LCQ2, voire une opportunité de concourir en finale ou de remporter le Speedway GP. »
« Nous espérons que ce changement apportera une conclusion palpitante à chaque événement Speedway GP et garantira des enjeux élevés jusqu’au dernier drapeau à damier. »
LE SON2 À HUIT ÉQUIPES CONTINUE
L’événement FIM Speedway of Nations – SON2, élargi à huit pays en 2024, sera maintenu en 2025, avec la Pologne, tenante du titre, défendant sa couronne à la Motoarena Marian Rose de Torun le 3 octobre.
Cette compétition marathon de 28 manches verra la Pologne affronter la Suède, l’Australie, la Grande-Bretagne, le Danemark, l’Allemagne, la République tchèque et la Lettonie – garantissant qu’aucun pays ne sera relégué en 2025.
Morris a ajouté : « Bien que 28 manches représentent une soirée de course intense, nous avons été heureux de l’événement de 2024 à Manchester. L’action s’est déroulée à un bon rythme et l’excitation était palpable jusqu’à la fin, lorsque la Pologne a remporté l’or.
« Permettre à huit nations de participer au SON2 offre à toutes ces nations l’opportunité de voir leurs pilotes évoluer sur cette scène, un élément précieux – notamment pour les pilotes qui ne courent pas encore dans les ligues européennes de haut niveau.
« Si des pilotes manquent cette opportunité en raison de la relégation de leur pays, cela pourrait nuire à leur progression dans le sport. Étant donné que nous avons désormais un format permettant aux huit nations du SON2 de concourir, il semble logique de continuer ainsi. »
Après trois saisons en tant que promoteur mondial du Speedway FIM, WBD Sports continue de collaborer étroitement avec la FIM pour insuffler un nouvel élan à la discipline, accroître son attrait pour un public élargi, intensifier l’engagement des fans et garantir une journée de compétition intense lors des événements SGP, depuis les premières qualifications jusqu’au dernier drapeau à damier.
Le règlement complet du Speedway GP 2025 sera disponible sur www.FIMSpeedway.com et www.FIM-Moto.com dès le début de l’année.