News

seconde pole consécutive au Bol d’Or pour BMW, avec le record du tour en prime


Le BMW Motorrad World Endurance Team prendra demain le départ de la manche décisive du Championnat du Monde d’Endurance FIM depuis la pole position pour la seconde année de suite, après que Markus Reiterberger a battu le record, établi en 2022 par son équipier Illya Mykhalchyk, du Circuit Paul Ricard en qualifications EWC.

Le pilote allemand a couvert son meilleur tour avec la BMW M 1000 RR équipée de Dunlop en 1’51”596, éclipsant la référence précédente de 1’52”267 pour l’Ukrainien l’année dernière, qui avait déjà valu la pole position à l’écurie belge.

L’ordre de départ des courses EWC étant décidé par le temps moyen des deux pilotes les plus rapides de chaque équipage à l’issue de la Première Qualification (qui a eu lieu jeudi après-midi sur le Circuit Paul Ricard) et de la Seconde Qualification (qui s’est déroulée ce matin), le BMW Motorrad World Endurance Team a émergé en tête de la hiérarchie devant le Yoshimura SERT Motul et F.C.C. TSR Honda France.

Les cinq points encaissés par l’équipe de Werner Daemen, grâce à cette pole, lui en donnent 105 en tout au classement provisoire du championnat, à 36 de la championne en titre et actuelle leader, F.C.C. TSR Honda France. Le Yamalube YART Yamaha EWC Official Team reste à la deuxième place, mais à 14 points désormais de F.C.C. TSR Honda France après n’avoir pu faire mieux que la quatrième place au classement combiné des qualifications.

“C’est sympa d’être là sur cette belle piste”, a déclaré Reiterberger, qui fait aussi équipe avec le pilote français Jérémy Guarnoni. “Hier, on a commencé avec le pneu tendre et mon temps au tour était déjà très bon – j’aurais pu m’en contenter. Aujourd’hui, j’ai essayé de trouver l’aspiration et cela m’a aidé à gagner quelques dixièmes de plus. Je voudrais dire merci à l’équipe, car notre moto est incroyablement rapide. Notre plan était de décrocher la pole position et de gagner, car c’est ce que nous avons à faire si nous voulons avoir une chance pour le titre. Nous sommes prêts pour la course.”

Dans le Dunlop Superstock Trophy, qui compte pour la Coupe du Monde d’Endurance de la FIM, BMW a obtenu un succès supplémentaire. Le Tecmas-MRP-BMW Racing Team a en effet terminé en tête des qualifications devant National Motos Honda, équipe référence de ce championnat, et le Wójcik Racing Team – après que les chronos de Loïc Arbel et Kenny Foray eurent été pris en compte pour déterminer l’attribution de la pole position dans cette catégorie.

“Il nous faut gagner pour prendre le titre”, a dit Foray. “La course dure 24 heures, c’est très long, mais l’objectif est de la remporter.”

Jan Büh forfait pour le Bol d’Or après s’être blessé à la main et au pied jeudi en test, le Tecmas-MRP-BMW Racing Team doit encore finaliser son équipage pour le double tour d’horloge de ce week-end, une tâche qui s’est compliquée encore plus quand son pilote de réserve, Nelson Major, a chuté et salement endommagé la BMW n° 9 durant la Seconde Qualification.

Dans la lutte pour la Coupe du Monde d’Endurance FIM, National Motos Honda a grimpé en seconde position du classement provisoire à quatre points de Chromeburner-RAC41-Honda, qui a fini les qualifications en dehors du top 5. Honda No Limits, qui a signé le quatrième meilleur temps combiné, glisse à la troisième place, à cinq points de la tête.

Par ailleurs, la nature hautement compétitive de l’EWC est souligné par le fait que six marques différentes sont représentées au classement combiné des qualifications, ERC Endurance Ducati ayant pris la sixième place et le Team Kawasaki Webike Trickstar, la septième derrière KM99 et sa Yamaha. Le top 3 dans le Dunlop Superstock Trophy comprend trois constructeurs différents car National Motos Honda et le Wójcik Racing Team, qui aligne une Yamaha, ont terminé derrière le Tecmas-MRP-BMW Racing Team.

Enfin, Honda Viltaïs Racing – équipe victorieuse l’an dernier au Bol d’Or – a pris la huitième place des qualifications devant le TATI Team Beringer Racing et Team Moto-Ain.

MEILLEURS TOURS

Première Qualification, Pilotes Bleus : Markus Reiterberger, 1’51”890
Première Qualification, Pilotes Jaunes : Sylvain Guintoli, 1’51”695
Première Qualification, Pilotes Rouges : Alan Techer, 1’51”707
Première Qualification, Pilotes verts : Loris Baz, 1’52.705

Seconde Qualification, Pilotes Bleus : Markus Reiterberger, 1’51”596
Seconde Qualification, Pilotes Jaunes : Illya Mykhalchyk, 1’51”721
Seconde Qualification, Pilotes Rouges : Karel Hanika, 1’51”882
Seconde Qualification, Pilotes Verts : Cocoro Atsumi, 1’53”675

ET MAINTENANT ? La course de 24 heures du Bol d’Or doit débuter à 15h00, demain (samedi 16 septembre).

 

WBD Sports