La Commission Grand Prix en charge du MotoE™, composée de Messieurs Carmelo Ezpeleta (Dorna, Chairman), Paul Duparc (FIM) et Herve Poncharal (IRTA) ont pris les décisions suivantes au cours d’une réunion organisée à distance le 17 septembre 2021…
À compter de 2022, les rendez-vous standards de MotoE™ comporteront deux séances d’essais libres et des qualifications le vendredi, suivies de deux courses : une première le samedi et une seconde le dimanche, qui auront lieu après les trois autres catégories.
L'E-Pole sera remplacée par des qualifications plus traditionnelles, qui prendront la forme suivante : Q1 de 10 minutes, pause de 10 minutes et Q2 de dix minutes.
-La Q1 s’adressera aux dix pilotes les plus lents à l’issue des FP2. Aucune limitation de tours ne s’appliquera. Les deux meilleurs se rendront en Q2. Ils auront la possibilité de recharger leur moto en pitlane et bénéficieront d’un pneu arrière additionnel.
-La Q2 sera réservée aux huit pilotes arrivés en tête au cumul des deux premières sessions, auxquels s’ajouteront les deux plus rapides de la Q1. Là encore aucune limitation de tours ne s’appliquera.
FIM Communications