Attendues avec impatience, l’édition 2024 du Trophée FIM Enduro Vintage (EVT) se prépare pour son premier jour à Camerino, en Italie, l'événement se déroulant du 4 au 7 septembre. Exactement cinquante ans après que Camerino et la région des Marches aient accueilli le FIM International Six Days Trial (ISDT) en 1974, le Trophée FIM Enduro Vintage ravive la passion intemporelle des fans de cette époque dorée.
La pittoresque ville de Camerino, située dans le centre de l'Italie, sera le centre névralgique de l'épreuve cette semaine alors qu'elle accueillera le populaire Trophée FIM Enduro Vintage. Depuis sa création en 2016, le Trophée Enduro Vintage est rapidement devenu un pèlerinage annuel pour les pilotes et les fans du monde entier.
Avec un format de course spécifiquement adapté aux motos d’enduro classiques, la compétition se déroulera sur quatre jours, explorant le terrain agréable et exigeant de la région des Marches, tout en mettant en valeur ses paysages incroyables.
Le premier jour de course commencera par le traditionnel test d’accélération. Le plus court de la semaine avec seulement vingt kilomètres, le parcours permettra aux pilotes de se familiariser avec l'événement avant de se conclure par un test d'accélération à leur retour au paddock. Le deuxième jour, les concurrents emprunteront un itinéraire au nord de Camerino en direction de San Severino Marche. Le parcours de soixante-quinze kilomètres, à réaliser deux fois, comportera deux Cross Tests et un Enduro Test par tour.
Le troisième jour amènera les pilotes et leurs machines au sud de Camerino, vers Pieve Torina. Le parcours de soixante-dix kilomètres, également à réaliser deux fois, comprendra deux Cross Tests et un Enduro Test. Le service de fin de journée sera un soulagement pour beaucoup, avec seulement le Test Spécial Final du Jour Quatre au San Pacifico International Crossodrome de San Severino Marche restant pour conclure le Trophée FIM Enduro Vintage de cette année.
Avec plus de quatre cents concurrents de seize nations présents à Camerino, l’édition de cette année du Trophée FIM Enduro Vintage s’annonce comme la plus importante à ce jour. Au total, treize équipes concourront pour le Trophée FIM Vintage Veteran. L'Italie cherche à défendre son titre avec les pilotes Enrico Tortoli (KTM), Tullio Pellegrinelli (Puch Frigerio) et Giorgio Grasso (Kramer). Cependant, l’Australie, la France, l’Allemagne, le Canada, les États-Unis et la Grande-Bretagne font partie des nations qui visent la première marche du podium.
De plus, soixante-treize équipes seront présentes dans la catégorie FIM Vintage Silver Vase, tandis que, pour la première fois, une équipe féminine FIM Vintage Women's Club sera en lice avec le trio italien Matilde Gargelli (Puch Frigerio), Elena Ghelfi (Ancillotti) et Laura Mori (Gori). Quarante-trois équipes sont inscrites dans la catégorie Vintage Club, tandis que cinquante-trois concurrents individuels confirment la popularité croissante du Trophée FIM Enduro Vintage.
Catégories du Trophée FIM Enduro Vintage
Trophée FIM Vintage Veteran : L'équipe doit être composée de trois pilotes âgés d'au moins 50 ans (au 1er janvier de l'année de l'événement). Une seule équipe nationale par nation autorisée.
FIM Vintage Silver Vase : L'équipe est composée de trois pilotes âgés d'au moins 40 ans (au 1er janvier de l'année de l'événement).
FIM Vintage Women's Club : Une équipe Women's Club est composée de trois femmes pilotes. Une nation peut inscrire plus d'une équipe.
FIM Vintage Club : Une équipe Vintage Club (CT) est composée de trois pilotes.
FIM Vintage Individual : Les classes individuelles sont librement sélectionnables.
Catégories de Motos du Trophée FIM Enduro Vintage
CATÉGORIE A : Classic 75 (Fabrication jusqu'en 1975)
A0 : jusqu'à 75 cc
A1 : jusqu'à 125 cc
A2 : jusqu'à 175 cc
A3 : plus de 175 cc
CATÉGORIE B : Classic 79 (Fabrication jusqu'en 1979)
B0 : jusqu'à 75 cc
B1 : jusqu'à 125 cc
B2 : jusqu'à 175 cc
B3 : jusqu'à 250 cc
B4 : plus de 250 cc
CATÉGORIE C : Classic 83 (Fabrication jusqu'en 1983)
C0 : jusqu'à 80 cc
C1 : jusqu'à 125 cc
C2 : jusqu'à 250 cc
C3 : plus de 250 cc
CATÉGORIE Open X : EVO 1986 (Fabrication jusqu'en 1986)
X1 : jusqu'à 125 cc
X2 : plus de 125 cc
Open 91 (Fabrication jusqu'en 1991)
Aucune distinction de cylindrée
Programme du Trophée FIM Enduro Vintage 2024
03/09 (Mardi) – Contrôle Administratif/Technique et Cérémonie d'Ouverture
04/09 (Mercredi) – 1 tour de 20 km et Test d'Accélération 05/09 (Jeudi) – 2 tours de 75 km (3 tests spéciaux par tour)
06/09 (Vendredi) – 2 tours de 70 km (3 tests spéciaux par tour) 07/09
(Samedi) – Test Spécial Final (San Pacifico International Crossodrome) et Cérémonie de Remise des Prix