C'est parti ! Le Championnat du monde FIM Hard Enduro se prépare pour son ouverture très attendue en Serbie, le Xross Hard Enduro Rally. Avec sept manches prévues en 2023, la course de quatre jours qui débute mercredi prochain devrait mettre à l'épreuve les meilleurs compétiteurs mondiaux de Hard Enduro dès le début de la série.
Depuis sa première édition en 2014, le Xross Hard Enduro Rally n'a cessé de prendre de l'ampleur en Hard Enduro. Lorsqu'il a rejoint le Championnat du monde FIM de Hard Enduro, il est devenu le premier événement de sport automobile de niveau championnat du monde à se tenir en Serbie.
Un succès immédiat auprès des concurrents et des fans, le Xross Hard Enduro Rallye offre un pilotage épique en single track, de l'aventure et des paysages serbes incroyables que les concurrents Pro, Expert, Hobby et Amateur ont tous à naviguer.
Lancé à l'origine comme un petit événement sur la montagne Kopaonik, l'épreuve s'est développée et étendue pour inclure les montagnes Mount Tara et Mokra Gora, Zlatibor devenant le nouveau lieu central de la course. Après le prologue AKRAPOVIC du mercredi 17 mai, les trois jours de course suivants proposent des courses contre la montre sur trois parcours uniques de 100 kilomètres. Avec la difficulté supplémentaire de la navigation GPS, il s'agit d'un véritable rallye enduro.
Manuel Lettenbichler (Red Bull KTM Factory Racing) aborde la première manche en tant que champion du monde FIM de hard enduro en titre. Bien qu'il ait manqué l'ouverture de la série en 2022 en raison d'une blessure, Lettenbichler a fait son retour avec style en remportant la deuxième manche du Xross Hard Enduro Rallye. Il a ensuite remporté quatre autres victoires, ce qui lui a permis de s'emparer du titre avec brio. Nul doute qu'en 2023, l'Allemand voudra à nouveau s'imposer en Serbie, une épreuve qu'il apprécie déjà beaucoup.
En 2022, Mario Roman (Sherco Factory Racing) a poussé Lettenbichler dans ses derniers retranchements pour le titre, mais il l'a manqué de peu. L'Espagnol est en pleine forme et a remporté de nombreuses courses d'intersaison. À 48 ans, le jeune Graham Jarvis est toujours une menace majeure pour la première marche du podium en Hard Enduro. Troisième du Xross Hard Enduro Rallye l'année dernière et vainqueur du Red Bull Romaniacs, le pilote privé de l'équipe Jarvis Magpul Racing préfère certainement les longues courses de type GPS.
De retour en Serbie en 2023, le pilote Team Bulgaria powered by ECONT Teo Kabakchiev aura à cœur de réaliser une belle performance. Le jeune Bulgare est monté sur le podium pour la première fois l'année dernière et excelle régulièrement dans ces courses de plusieurs jours.
Billy Bolt (Husqvarna Factory Racing) fait son retour dans le Championnat du Monde FIM de Hard Enduro. Déjà sacré champion du monde FIM de SuperEnduro en 2023, Bolt est clairement revenu à son meilleur niveau, prêt à se battre et à reconquérir le titre de champion du monde de Hard Enduro qu'il a détenu pour la dernière fois en 2021.
Le Championnat du monde FIM 2023 de Hard Enduro démarre avec la première manche à Zlatibor, en Serbie, du 17 au 20 mai.
Calendrier
Manche 1 : Xross, Serbie - 17/18/19/20 mai *
Manche 2 : Red Bull Erzbergrodeo, Autriche - 8/9/10/11 juin *
Manche 3 : Red Bull Abestone, Italie - 7/8/9 juillet *
Manche 4 : Red Bull Romaniacs, Roumanie - 25/26/27/28/29 juillet
Manche 5 : Red Bull Outliers, Canada - 26/27 août
Manche 6 : 24MX Hixpania Hard Enduro, Espagne - 13/14/15 octobre
Manche 7 : 24MX GetzenRodeo, Allemagne - Novembre 3/4 *
* Championnat du monde FIM Hard Enduro Junior soutenu par KLIM
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