En 2017, certaines et certains des pilotes moto les plus rapides du monde ont mis le cap sur l'Amérique du Sud pour entrer dans l'histoire lors de la toute première épreuve de record du monde de vitesse sanctionnée par la FIM sur le Salar (lac salé) de Uyuni en Bolivie. Cinq ans après la deuxième et dernière édition, en 2018, les TOP 1 Oil Bolivia Speed Trials sont enfin de retour au Salar pour un événement sanctionné par la FIM/FIA, du 16 au 21 août 2023.
Le TOP 1 Oil Bolivia Speed Trials est rendu possible grâce au soutien de la Federacion Boliviana de Motociclismo (FBM), et est ouvert aux deux et quatre roues.
L'événement sera limité à un total de 15 participantes et participants afin d'assurer un temps de rotation optimal pour les runs de qualification. Pour plus d'informations sur l'événement et les frais d'inscription, rendez-vous sur www.BoliviaSpeedTrials.com (en anglais).
Situé au sommet de l'Altiplano bolivien, à 3 600 mètres au-dessus du niveau de la mer, le Salar d'Uyuni s'étend sur 10 000 kilomètres carrés et une épaisseur de sel pouvant atteindre 10 mètres, ce qui en fait le terrain naturel idéal pour une piste apparemment sans fin. Le parcours des Bolivia Speed Trials aura une longueur de 24 km et une largeur de 33 mètres, ce qui en fait le terrain idéal pour les pilotes qui ont besoin d'une piste plus longue que celle de Bonneville Salt Flats dans l'Utah.
L'événement du mois d'août se déroulera pendant l'hiver bolivien, avec des précipitations moyennes totales entre mai et août de 3 mm, ce qui garantit des conditions de sel optimales. Les précédentes épreuves du record du monde de vitesse de la FIM sur le Salar ont vu des conditions exceptionnelles, et de multiples records du monde, le premier établi par Al Lamb en 2017, une vitesse de 427,84 km/h sur sa Honda CBR1000RR, à l'époque, la vitesse de moto assise la plus rapide jamais réalisée. Bien que son record n'ait tenu qu'une journée, Lamb sera à jamais le premier à enregistrer un record du monde de vitesse terrestre sur le Salar de Uyuni.
L'équipe TOP 1 Oil Ack Attack de Mike Akatiff fait partie de ceux qui ont hâte de retourner au Salar de Uyuni. L'équipe Ack Attack détient actuellement le record du monde FIM de vitesse sur deux roues à 605,697 km/h, établi à Bonneville Salt Flats en 2010 avec le pilote Rocky Robinson, mais l'équipe est depuis en quête de la barrière des 643 km/h (400 mph). Akatiff, organisateur des TOP 1 Oil Bolivia Speed Trials 2023, et Robinson attendent avec impatience une nouvelle tentative avec le streamliner turbocompressé à deux moteurs Hayabusa en août.
FIM Communications