Le Championnat du Monde FIM EnduroGP Paulo Duarte 2024 arrive à Fafe, au Portugal, pour la manche d'ouverture de la saison.
La ville tranquille de Fafe, dans le nord du Portugal, va devenir le centre d'attention de l'enduro ce week-end, car le Championnat du monde FIM EnduroGP Paulo Duarte s'y installe pour la première manche de la saison 2024. Un pays qui offre toujours un véritable test d'enduro, le GP ACERBIS du Portugal réserve trois jours de course passionnants, exigeants et amusants.
Le Super Test ajoute du piment à la soirée du vendredi
Comme le veut la tradition, les courses commencent le vendredi soir avec le Super Test AKRAPOVIC au cœur de la ville de Fafe. Pour 2024, AKRAPOVIC a introduit deux nouveaux trophées. À chaque manche, le leader du classement AKRAPOVIC Super Test recevra une récompense. Le vainqueur général à la fin de l'année repartira également avec un prix de 1 500 €. Brad Freeman, de Beta Factory Racing, a remporté le classement général en 2023 et sera sans aucun doute l'un des grands favoris pour la victoire de vendredi soir.
Holcombe entame la défense de son titre en EnduroGP avec Honda
Après une intersaison bien remplie pour tous les pilotes et toutes les équipes, le moment est venu pour chacun de se montrer. Le changement d'équipe de Steve Holcombe, champion en titre d'EnduroGP et d'Enduro2, a fait la une des journaux cet hiver. Le nonuple champion du monde a quitté Beta Factory Racing après une longue et fructueuse collaboration pour rejoindre le Honda Racing Redmoto Enduro Team. Le Britannique passe ainsi dans la catégorie Enduro1 pour la première fois de sa carrière professionnelle. L'année 2024 pourrait-elle être l'année où Holcombe gagnera en Enduro1 et, ce faisant, mettra la touche finale à une série complète de titres mondiaux seniors ?
En tant qu'actuel champion du monde d'Enduro1 et vice-champion d'EnduroGP, Josep Garcia, de Red Bull KTM Factory Racing, est un pilote qui a un plan clair pour empêcher que cela n'arrive. L'Espagnol possède une vitesse explosive dans la catégorie du quart de litre et sera sûr de garder la plus haute marche du podium d'Enduro1 à Fafe. Naturellement, il s'agit d'une bataille que tout le monde suivra de près au Portugal et tout au long de l'année 2024.
Tout à gagner en enduro féminin
Pour 2024, le championnat du monde FIM d'enduro féminin est très ouvert. Après avoir remporté sa quatrième couronne mondiale en 2023, Jane Daniels (Fantic) a fait un changement très médiatisé pour le Rallye Dakar pour 2024 et ne sera pas à Fafe pour défendre son titre. La première marche du podium étant vacante, nous assisterons à l'émergence d'un nouveau vainqueur ce week-end.
Troisième et quatrième en 2023, Francesca Nocera (Honda) et Rosie Rowett (RIEJU) seront probablement très présentes, tout comme l'Espagnole Mireia Badia (RIEJU) et la Britannique Nieve Holmes (Sherco). L'Américaine Rachel Gutish (Sherco) rejoint pour la première fois le paddock de l'EnduroGP. Double vainqueur de l'ISDE FIM, Gutish pourrait entrer dans l'histoire au Portugal en devenant la première Américaine à monter sur la plus haute marche du podium du Championnat du Monde FIM d'Enduro Féminin.
Enduro2 & Enduro3
Avec le passage de Holcombe, champion en titre d'Enduro2, à Enduro1, nombreux sont ceux qui voient en Verona un chemin tout tracé vers la victoire. Mais les courses réservent toujours des surprises et l'Enduro2 ne dérogera pas à la règle. Avec une concurrence acharnée dans la catégorie, Nathan Watson cherchera à impressionner pour ses débuts avec Beta Factory Racing. Il faut également s'attendre à ce que Wil Ruprecht, le champion d'Enduro2 de 2022, fasse une entrée fracassante. Le champion du monde junior Jed Etchells passe également aux rangs seniors pour 2024 avec Fantic Racing Team.
En Enduro3, c'est Brad Freeman qui prend le départ en tant que champion en titre avec Beta Factory Racing. Le Britannique s'est approprié la catégorie ces dernières années et, malgré de nombreuses blessures, il est parvenu à s'imposer. Cependant, avec l'arrivée de MacDonald, Albin Norrbin (Fantic), Marc Sans Soria (Yamaha) et Loic Larrieu (RIEJU Factory Team) dans la catégorie, entre autres, cela devrait donner lieu à des batailles passionnantes.
De grandes batailles sont attendues en Enduro Junior
Dans le Championnat du Monde FIM GALFER d'Enduro Junior, un nouveau champion émergera au fur et à mesure que les Etchells passeront dans les rangs seniors. Le Suédois Max Ahlin (KTM), le Français Leo Joyon (Beta) et Thibault Giraudon (Sherco) ont tous le potentiel pour atteindre la première marche au Portugal. Après une saison dominante en Enduro Youth, l'Italien Kevin Cristino (Fantic) entre dans la catégorie Junior et cherchera à faire sentir sa présence immédiatement.
En Enduro Youth, attendez-vous à un feu d'artifice entre Luca Colorio (Husqvarna), Alex Puey (Beta), Valentino Corsi (Fantic) et Alfredo Pellicer (Sherco), entre autres, alors qu'ils cherchent à s'imposer comme le pilote à battre.
La manche d'ouverture du Championnat du Monde FIM EnduroGP Paulo Duarte 2024 débute avec le GP ACERBIS du Portugal ce week-end à Fafe, du 5 au 7 avril.
Calendrier du Championnat du Monde FIM EnduroGP 2024
Manche 1 – Acerbis GP du Portugal, Fafe – 5 au 7 avril
Manche 2 – GP du Portugal II, Valpacos – 12 au14 avril
Manche 3 – GP de Roumanie, Bacau – 10 au 12 mai
Manche 4 – Polisport GP d'Italie, Bettola – 21 au 23 juin
Manche 5 – Polisport GP de Slovaquie, Gelnica – 12 au 14 juillet
Manche 6 – ForSiteServices GP du Pays de Galles, Rhayader – 2 au 4 août
Manche 7 – GP de France, Brioude – 13 au 15 septembre