Fred Hoess, du Team USA, connaît bien le FIM Enduro Vintage Trophy (EVT). Pilote le plus rapide de l'EVT l'année dernière au Portugal, Fred est de retour en Europe et espère remporter de nouveaux succès avec ses coéquipiers du Team USA, Michael Sheetz et Lendon Smith.
«Je pilote la même moto que l'année dernière, ma Husqvarna WR250, et j'ai hâte», s'enthousiasme Fred avant le départ de l'épreuve. «Ce serait formidable de réitérer le résultat de l'année dernière, mais comme nous le savons tous, chaque épreuve est différente. J'ai l'impression qu'il y a un peu de pression sur mes épaules, mais en tant qu'équipe, nous cherchons simplement à faire de notre mieux. Nous sommes tous très motivés.»
Concentré sur un bon résultat personnel et d'équipe en Espagne, Fred sait que pour un pilote proche de sa sixième décennie, le trophée FIM Enduro Vintage lui permet de se mesurer à des pilotes de son âge, des pilotes qui veulent toujours être compétitifs.
«Ce que j'aime vraiment dans cette épreuve, c'est qu'il est possible d'être compétitif sur la piste et de bien s'entendre en dehors de la piste. Ce n'est pas une course pour gagner à tout prix. J'ai couru contre certains des coureurs présents ici il y a trente-cinq ans, alors c'est formidable de conserver l'esprit de compétition, mais aussi de pouvoir profiter de l'événement, du pays, de tout cela.»
«Ce qui est génial, c'est qu'ici je me mesure à des coureurs qui ont le même âge que moi. J'ai cinquante-sept ans maintenant. Si je vais à l'ISDE maintenant, je pourrais me mesurer à des adolescents. Se donner à fond pour être compétitif tout en se rappelant qu'on n'est plus aussi jeune qu'avant et s'amuser, voilà ce qui compte.»