La pandémie de coronavirus et à d'autres facteurs ont obligé à raccourcir la saison. Malheureusement, Berlin a dû retirer sa candidature en raison de problèmes de glace au stade Horst Dohm et une nouvelle piste proposée au Khazakstan nécessite des travaux qui ne seront pas terminés à temps pour cet hiver. On espère que les deux sites seront inclus dans le calendrier de 2023. Plus récemment, les organisateurs d'Inzell ont confirmé qu'en raison de restrictions imposées par le gouvernement, ils ne pourront pas organiser la finale proposée en mars.
Les qualifications étant terminées, les pilotes permanents du Championnat ont été confirmés, ainsi que les pilotes remplaçants désignés. La liste complète peut être consultée ICI.
La MFR a une longue histoire dans la compétition et n'a laissé filer le titre que sept fois depuis 1966. Cette année, Daniil Ivanov, quatre fois vainqueur, manque à l'appel. Un accident en décembre a nécessité une opération immédiate et a mis fin prématurément à sa saison. Malgré son absence, la MFR compte dans ses rangs quatre anciens champions du monde. Le vainqueur de l'an dernier, Dinar Valeev, devra être au meilleur de sa forme s'il veut conserver son titre. La sensation de la saison jusqu'à présent a été Nikita Bogdanov, 20 ans, qui a ajouté à sa victoire au championnat d'Europe en décembre le titre individuel de son pays et en restant invaincu pour remporter les qualifications pour le Championnat du monde en Suède.
Le duo autrichien Franz Zorn et Harald Simon fait son retour dans le championnat et représente deux des pilotes les plus susceptibles de défier les as de l'Est. La Suède a deux représentants, Martin Haarahiltunen et Ove Ledström, qui sont tous deux bien prêts pour faire face au niveau de compétition exigé par le Championnat du monde. Les autres Nordiques, Max Koivula, qui fait ses débuts dans les Championnats du monde, et le vétéran Aki Ala-Riihimäki, constitueront le défi finlandais.
La République tchèque a été médaillée d'or à deux reprises en 1970 mais a eu du mal à réitérer ce succès au cours des dernières décennies. Lukás Hutla est sur la ligne de départ cette année. L'Allemagne aussi briller avec Franz Mayerbüchler, autre débutant, et Johann Weber, tandis que le Néerlandais Jasper Iwema continue d'acquérir de l'expérience à ce niveau.
Malgré une saison raccourcie, la lutte pour le Championnat devrait nous offrir son niveau habituel de courses de qualité et une autre saison de Speedway sur glace mémorable est en perspective.
FIM/ Graham Broodie