Lancée en décembre 2022, la Coupe du monde FIM E-Xplorer pour motos électriques est devenue une réalité à Barcelone le mois dernier (13 mai 2023) avec sa manche inaugurale. À la suite de la deuxième manche du championnat qui s'est déroulée dans les Alpes suisses à Crans-Montana (24 juin), E-Xplorer et la FIM se sont associés pour créer un plan de feuille de route qui unira l'industrie et le sport dans un championnat durable et divertissant dans lequel l'égalité, la durabilité et l'inclusion sont au cœur des préoccupations.
La première partie de la feuille de route a déjà été mise en œuvre avec le lancement de la saison 2023 à Barcelone avec une catégorie qui permet aux équipes de courir sur une moto que tout consommateur peut acheter et modifier. Le format est conçu pour amplifier l'adaptabilité et la polyvalence de la moto, tout en maintenant le message qu'elle ne produit aucune émission, qu'elle promeut des valeurs durables/environnementales et qu'elle offre un attrait divertissant.
«2023 est notre saison fondatrice», a expliqué Valentin Guyonnet, PDG d'E-Xplorer. «Nos trois piliers fondamentaux sont l'innovation - conduire le développement des unités de puissance EV dans le monde des deux roues ; l'égalité - attirer l'intérêt des femmes compétitrices pour le sport et créer la seule série de deux roues qui stipule que chaque équipe doit avoir un pilote masculin et féminin ; et bien sûr créer une série de course vibrante et passionnante pour attirer à la fois les spectateurs traditionnels ainsi que l'introduction d'un public jeune qui deviendra finalement la clientèle cible de ces vélos.
«2023 permettra d'atteindre ces objectifs, tandis que nos plans pour les deux années suivantes consisteront à attirer les principaux équipementiers et à examiner d'autres options d'énergie durable à mesure que la course à la durabilité totale progresse et que de nouvelles technologies sont introduites.»
Comme l'a indiqué Valentin, 2024 sera l'année de l'introduction d'une deuxième catégorie de course qui sera introduite sous la forme de prototypes perfectionnés et sur mesure, construits spécifiquement pour être optimaux dans ce format de course. Les constructeurs devront mettre l'accent sur la promotion de leur marque et de leurs références en matière de technologie et de durabilité.
La deuxième année de l'E-Xplorer verra des changements significatifs dans le règlement sportif avec l'introduction de courses plus longues mettant en valeur les capacités des motos, testant et poussant plus loin le développement des groupes motopropulseurs. Avec les changements sur la piste et les innovations technologiques, une association de fabricants de véhicules électriques légers sera créée pour promouvoir activement et faire progresser l'innovation au sein de l'industrie. De plus amples informations seront communiquées en temps utile.
En conclusion, la feuille de route proposée pour E-Xplorer donne l'occasion à tous les principaux équipementiers de devenir des acteurs importants d'une série qui s'engage dans la technologie future de l'industrie. La série veillera également à ce que les motos tout-terrain et à double usage puissent s'adapter à la fois à la terre et aux surfaces artificielles, de sorte que les épreuves E-Xplorer puissent se dérouler à la fois sur des circuits sur route et hors route, avec la possibilité d'amener le sport dans les villes, en augmentant l'attrait pour les navetteurs urbains ainsi que pour les amateurs d'enduro et de tout-terrain. Il s'agit d'une série qui s'adaptera à l'évolution rapide de la révolution des véhicules électriques et à l'exigence essentielle de placer le sport et le divertissement au cœur même de la lutte contre le changement climatique, des messages sur le développement durable et de l'égalité des chances.
«J'ai eu le plaisir d'assister à la deuxième manche à Crans-Montana ce week-end», a expliqué Jorge Viegas, président de la FIM. «La Coupe du monde FIM E-Xplorer combine des courses compétitives entre pilotes féminins et masculins, l'innovation technique et la durabilité, le tout dans des décors incroyables. Je crois vraiment que cette série a un avenir brillant grâce à son format pionnier qui continuera à se développer dans les années à venir grâce à la passion et au travail acharné de l'équipe d'E-Xplorer SA, le promoteur de la série».
FIM and E-Xplorer SA Communications