Après les manches qualificatives en Tchéquie, en Slovénie et au Danemark, douze pilotes ont gagné leur place pour la série finale de trois manches du Championnat du monde FIM de Speedway des moins de 21 ans 2023 (SGP2).
La série SGP2 est conçue pour faire progresser les jeunes talents et faire éclore la prochaine génération de superstars du Speedwayet, après l'action de samedi, il ne fait aucun doute que l'avenir est prometteur pour ce sport.
Pour la série finale, les douze qualifiés seront rejoints par trois wild cards de la saison de la Commission SGP FIM, une wild card locale et deux réserves de piste choisies par la fédération nationale concernée.
Fort de son expérience acquise l'année dernière, l'Australien Keynan Rew s'est imposé à Pardubice, en Tchéquie, à l'issue d'une avant-dernière course extraordinaire.
Lors d'une soirée où aucun pilote n'a vraiment dominé, Rew n'a pu faire mieux que troisième dans sa première manche, mais il a ensuite repris le dessus avec une impressionnante série de quatre victoires sur les quatre manches restantes, pour remporter la victoire avec une mince marge d'un point et réserver sa place dans la série finale.
Le parcours de Bartłomiej Kowalski vers la deuxième place a suivi un schéma très similaire à celui de Rew. Troisième de sa première manche, le Polonais a ensuite remporté ses trois manches suivantes avant d'être battu par Rew dans la dix-neuvième, qui déterminait les deux premières marches du podium, mais le drame ne s'est pas arrêté là.
Dans une confrontation scandinave, le Suédois Casper Henriksson, autre pilote qui avait réussi à se qualifier l'année dernière, et le Danois Nicolai Heiselberg étaient à égalité avec onze points à la fin de la soirée, ce qui a entraîné un barrage que le rapide Suédois a remporté pour s'emparer de la troisième place, même si les deux pilotes étaient assurés de participer à la série finale.
Soulignant à quel point le SGP2 est serré et compétitif, le résultat a été tout aussi serré à Krsko, en Slovénie, où le Danois Emil Breum a remporté une victoire d'un point devant l'Allemand Norick Blödorn.
Cette fois, cependant, Breum a réalisé un sans-faute pour remporter ses cinq courses et terminer la soirée avec un score maximum de quinze. Blödorn a été battu par Breum dans la première manche du meeting avant de se ressaisir et de remporter quatre autres victoires.
Le champion en titre polonais Mateusz Cierniak a également remporté trois victoires sur cinq, mais a été battu par Breum et Blödorn lorsqu'il s'est retrouvé face aux deux pilotes en forme.
La dernière place de la série finale est revenue au Suédois Gustav Grahn, qui a commencé avec deux victoires de manche avant de devoir se contenter de deux troisièmes places. Lorsque la pression s'est fait sentir dans sa dernière course, il a gardé son sang-froid et a remporté une victoire décisive qui lui a valu la quatrième place de la soirée.
Les débats les plus serrés ont eu lieu à Vojens, au Danemark, où quatre manches supplémentaires ont été nécessaires pour déterminer les quatre premiers.
À l'issue des vingt manches prévues, le Danois Esben Hjerrild et le Suédois Philip Hellström-Bängs étaient à égalité en tête, le Danois remportant trois victoires et deux secondes places, tandis que le Suédois s'adjugeait une troisième place et quatre victoires.
Hjerrild a ensuite ajouté une autre victoire pour s'imposer et accéder à la finale sur la plus haute marche du podium. Hellström-Bängs a pris la deuxième place, tandis que le Letton Francis Gusts, qui était dixième en 2022, a pris la troisième place après avoir remporté sa course de classement et que le Polonais Damian Ratajczak a pris la quatrième place.
L'attention se porte désormais sur le célèbre stade Marketa de Prague, Tchéquie, le 2 juin, pour la première des épreuves finales de la série. Le 23 juin, c'est au tour de la Pologne et du stade Edward Jancarz de Gorzow d'accueillir la dernière manche, le 15 septembre, au Vojens Speedway Centre, au Danemark.
FIM Communications