Les concurrentes et concurrents du Championnat du Monde FIM de Trial Hertz 2024 se sont lancés dans la deuxième journée du TrialGP d'Allemagne à Neunkirchen, dimanche, une journée tendue, pleine de rebondissements.
Dans la catégorie reine, le TrialGP, le champion en titre Toni Bou (Montesa) s'est facilement imposé une nouvelle fois – sa septième victoire en huit départs – renforçant ainsi sa position en tête du classement pour un dix-huitième titre consécutif sans précédent. La championne en titre du TrialGP féminin, la Britannique Emma Bristow (Sherco), a quant à elle glissé à la troisième place derrière Berta Abellan (Scorpa) et Andrea Sofia Rabino (Beta).
En Trial2, le Britannique Jack Peace (Sherco) a réalisé un doublé en Allemagne, consolidant sa position de leader du classement, tandis que son compatriote de seize ans, George Hemingway (Beta), a réalisé une incroyable performance sans faute pour maintenir son invincibilité en Trial3. Martina Brandani (Sherco) a remporté sa deuxième victoire en deux départs dans la Coupe du Monde féminine de Trial2 de la FIM.
Les craintes que la pluie apparue en fin de deuxième tour hier ne tombe abondamment pendant la nuit ne se sont pas matérialisées. Les zones – dont certaines ont été renforcées pour le deuxième jour – sont restées sèches, même si le sol meuble sur nombre de talus et de montées raides et difficiles a rendu l'adhérence toujours précaire.
Comme nous avons l'habitude de le voir, la superstar espagnole Bou a donné le ton dès le départ, mais après l'avoir suivi section par section lors du deuxième tour d'hier, Jaime Busto (GASGAS) a maintenu la pression dès le début. L'ensemble des pilotes ayant été mis en échec par le triple step de la section onze, le total de neuf points de pénalité de Bou lui a donné une mince avance de deux points sur son jeune rival à mi-parcours.
Illustrant la domination du duo de tête, après le premier tour, l'Italien Matteo Grattarola (Beta) occupait la troisième place avec dix points de retard, suivi de Gabriel Marcelli (Montesa) en quatrième position avec vingt-deux points, puis Jorge Casales (TRRS) en cinquième position avec six points de retard.
Un maximum sur la montée rocailleuse de la section quatre, qu'il avait franchie à sa première tentative, a mis Busto en difficulté dès le début du deuxième tour et il a dû se contenter d'une nouvelle deuxième place, Bou terminant la journée avec quatorze points et une avance de onze points.
« Ce fut un super week-end pour nous », a déclaré Bou. « Aujourd'hui, j'ai très bien roulé avec juste quelques petites erreurs dans la section onze et je suis super content du résultat. »
Marcelli a trouvé son rythme lors du deuxième tour, réduisant de dix points son total du premier tour pour terminer la journée à une troisième place confortable. Grattarola a reculé à la quatrième place avec quarante-trois points, tandis que Casales, qui était monté sur le podium hier, s'est classé cinquième avec cinquante points.
Après avoir remporté les trois premiers jours de compétition dans la catégorie TrialGP Femmes, Bristow a connu une baisse de régime lors du deuxième jour à Neunkirchen et s'est classée troisième à la fin de la journée. L'Espagnole Abellan a retrouvé la forme pour remporter sa première victoire à ce niveau depuis la première manche de 2023.
À égalité avec l'Italienne Rabino avec sept points après le premier tour, les années d'expérience d'Abellan ont joué en sa faveur lors de la deuxième moitié du Trial, puisqu'elle n'a ajouté que deux points à son score, ce qui lui a permis de s'imposer avec une marge de six points.
« Je suis vraiment, vraiment heureuse », a déclaré Abellan. « Ma première victoire de la saison a demandé beaucoup de travail, donc pour moi, la journée d'aujourd'hui a été parfaite. »
À mi-parcours du deuxième tour, Bristow était confrontée à la possibilité très réelle de terminer hors du podium pour la première fois depuis la dernière manche de 2012, puisqu'elle était devancée par Naomi Monnier (Montesa), mais alors que la Française faiblissait dans les derniers instants, Bristow a gardé son sang-froid pour se hisser à la troisième place avec un total de dix-sept points et conserver une avance de dix points au classement général.
Deuxième samedi, Monnier a terminé quatrième avec un total de vingt-quatre points, soit sept points d'avance sur la Britannique Alice Minta (Scorpa), cinquième.
Lors des premières manches de cette année, le Trial2 a été marqué par des résultats irréguliers qui ont donné lieu à quatre vainqueurs différents lors des quatre premiers jours, mais avec sa troisième victoire consécutive, Peace a désormais pris le contrôle de la catégorie.
Le premier tour du champion national britannique de 24 ans, avec six points de pénalité, lui a donné une mince avance d'un point sur l'Espagnol Gerard Trueba (Beta) à mi-parcours, tandis qu'Alex Canales (TRRS) occupait la troisième place avec dix points, un de plus que Sondre Haga (GASGAS), pilote électrique.
Sous pression, Peace a ensuite réalisé l'une des meilleures performances de sa carrière en n'ajoutant que deux points à son total pour remporter confortablement sa toute première double victoire à ce niveau. Le champion en titre Billy Green (Scorpa) s'est hissé à la deuxième place avec vingt et un points, un de plus qu'Arnau Farrè (Sherco) qui a arraché la troisième place à Canales. Trueba a reculé à la cinquième place avec vingt-trois points, tandis que Haga a chuté à la dixième place avec trente-cinq points.
« Ce fut un week-end formidable et c'est tellement agréable de remporter le doublé », a déclaré Peace. « J'ai encore très bien roulé aujourd'hui et je me suis senti très détendu. »
En Trial3, Hemingway a remporté sa sixième victoire consécutive grâce à un parcours sensationnel sans faute, poursuivant ainsi la défense dominante de son titre. Son compatriote britannique Euan Sim (Beta), pour sa première saison dans la catégorie, n'a concédé que cinq points pour terminer deuxième, consolidant ainsi sa position de principal challenger de Hemingway.
« Je suis absolument ravi du résultat », a déclaré Hemingway. « C'est probablement mon premier Trial sans faute et le faire ici, à ce niveau, c'est incroyable. »
Johannes Heidel (Beta) a récompensé le soutien du public local par une troisième place combative – son meilleur résultat de la saison – avec huit points de pénalité.
Après avoir débuté sa campagne en Coupe du monde féminine de Trial2 de la FIM par une victoire hier, l'Italienne Brandani s'est une nouvelle fois imposée dans cette catégorie très compétitive. Son total de vingt et un points lui a permis de devancer de neuf points la Norvégienne Seline Meling (Beta), quatrième l'an dernier, tandis que l'Allemande Linda Weber (TRRS) a complété le podium avec trente-deux points.
« Le premier tour ne s'est pas déroulé exactement comme prévu », a déclaré Brandani, « mais j'ai réussi à me reprendre et à finir le travail. »
Avec moins d'une semaine pour se ressourcer, les meilleurs pilotes de Trial de la planète seront de retour en action le week-end prochain (13-14 juillet) lorsque les cinq catégories se retrouveront pour une journée de compétition comptant pour les points lors du TrialGP de Belgique à Comblain-au-Pont. L'événement sera diffusé en direct sur www.FIM-MOTO-TV avec un pass saison – couvrant les sept manches et le Trial des Nations FIM – au prix de 34,90 €.