Chez les motards RallyGP, Daniel Sanders (Red Bull KTM Factory Racing) remporte la course pour la première fois de sa carrière devant Tosha Schareina (Monster Energy Honda) et l’autre KTM officielle de Luciano Benavides. Ross Branch (Hero MotoSports) devient champion du monde 2024.
En Rally2, Bradley Cox (BAS World KTM Racing) gagne comme l’année passée et remporte en prime la coupe du monde de la catégorie. En Rally3 Enduro Cup Afriquia, Souleymane Addahri (Africa Rallye Team) s’impose haut la main. Chez les quads, Antanas Kanopkinas (CFMoto Thunder) l’emporte sur le fil.
La dernière étape en boucle autour de Mengoub/Bouârfa comptait 273 kilomètres de spéciale qui se terminaient juste devant le bivouac.
Chez les motards RallyGP, Daniel Sanders s’impose à l’issue d’une opposition féroce avec Tosha Schareina (+11’07’’). Luciano Benavides, de retour après sa blessure au fémur en Argentine en juin dernier, monte sur le podium final après une course très solide (+21’03’’). Les deux officiels KTM qui ont débarqué à Marrakech sur une machine au châssis revisité repartent de l’Oriental après avoir envoyé un message clair à leurs adversaires de janvier prochain : les Oranges sont techniquement prêts. Pour « Chucky », qui s’impose pour sa deuxième tentative sur la course, c’est une belle manière de tourner la page de ses blessures passées (voir Déclarations) et de prendre la succession de Toby Price (voir Chiffres du jour).
Vainqueur de l’étape 1, sixième du général, Ross Branch a pu laisser exploser sa joie de devenir champion du monde W2RC à l’issue des cinq manches du calendrier.
En Rally2, Bradley Cox a roulé au rythme RallyGP toute la semaine. Le Sud-Africain double son titre marocain et arrache la victoire en coupe du monde Rally2 sur le fil d’une saison disputée avec Romain Dumontier (Honda Team). Le Français découvrait cette semaine une nouvelle machine. Carton plein pour l’équipe BAS World KTM Racing qui place trois de ses pilotes sur le podium de la catégorie. Le jeune Edgar Canet et Michael Docherty encadrent le fils d’Alfie Cox. Harith Noah (Sherco TVS Rally Factory), vainqueur de la catégorie sur le Dakar, termine juste au pied du podium.
En Rally3 Enduro Cup Afriquia, Souleymane Addahri réalise le chef d’œuvre attendu par l’ART ! Coup de chapeau au pilote d’Agadir qui offre le hat-trick à l’Africa Rallye Team, la formation des pilotes continentaux soutenue par les partenaires principaux du Rallye du Maroc qui domine la catégorie depuis son avènement en 2022.
LE CHIFFRE DU JOUR : 17
Daniel Sanders devient le 15e motard FIM à remporter la course créée en 2000. Il est le 2e australien à réaliser cette performance après Toby Price. La dernière des 3 victoires de son prédécesseur remonte à 2023. « Chucky » inscrit ainsi deux années consécutives l’Australie et KTM en haut des feuilles de résultats. Les Oranges décrochent leur 17e victoire.
26e EDITION : RENDEZ-VOUS DU 10 AU 17 OCTOBRE 2025
Le Rallye du Maroc 2025 sera pour la 17e fois de l’histoire une manche du Championnat du Monde FIM de Rallye-Raid. Il est programmé finale du calendrier depuis 2013, 2022 ayant été la seule exception à la règle avec le report de l’Andalucía Rally.
Daniel Sanders (Red Bull KTM Factory Racing) : « Cela fait du bien. Ma dernière victoire remonte à loin et beaucoup de choses se sont passées depuis. Je suis super content d'être de retour au sommet, d'avoir la vitesse et une moto qui fonctionne bien. C'est vraiment une bonne chose avant le Dakar. Cette course avait tout pour plaire. Ils ne cessent de l'améliorer. Le terrain ici est irréel. J'ai enchaîné beaucoup de blessures, le coude puis le fémur, et j'ai donc manqué deux Rallye du Maroc d'affilée. Alors revenir après un Dakar et une Argentine difficiles, c'est un changement radical dans les résultats. Chapeau à l'équipe pour la qualité de la moto. »
Bradley Cox (BAS World KTM Racing) : « Quelle journée ! Je ne pensais pas que ce serait possible en venant ici. Romain (Dumontier) a été très fort toute l'année. Cette semaine a été un rêve. Quand j'étais petit, j'ai écrit dans mon livre d'école : un jour, je serai champion du monde et j'ai réalisé ce rêve aujourd'hui. La journée n'a pas été facile. J'ai chuté dans la liaison en glissant sur le goudron, puis j'ai repris une grosse chute dans la spéciale. Un grand merci à l'équipe, aux sponsors et à tous ceux qui font en sorte que cela se produise. Espérons que 2025 sera une année aussi bonne ! »