Monsieur P2 ? Plus maintenant. Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) est un vainqueur en MotoGP après que le nouveau leader du Championnat du Monde a remporté une victoire lors d'un Grand Prix d'Espagne Estrella Galicia 0,0 extrêmement dramatique, qui a vu Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) chuter au troisième tour – et Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) tenir tête à Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) pour décrocher son premier podium en Grand Prix depuis 2023.
UN PREMIER TOUR D'ANTHOLOGIE
Ouah, quel premier tour. Quartararo s'est superbement élancé de la pole, tout comme Bagnaia depuis la troisième position. Marc Marquez ne s'est pas élancé aussi bien qu'il l'aurait souhaité, et le n°93 s'est immédiatement retrouvé en P3. Bagnaia a tenté de montrer sa roue à Quartararo au virage 2 mais y a renoncé, tandis qu'au virage 6, Alex Marquez a failli percuter son frère aîné. L'Espagnol arrivait beaucoup trop vite mais a réussi à se rattraper et à conserver sa P4, alors que Marc Marquez et Bagnaia se livraient bataille dans la célèbre section stade de Jerez.
Marquez s'est faufilé sous son coéquipier au virage 9 sous les rugissements de 100 000 fans. Mais Bagnaia, restant à l'extérieur et sortant mieux du virage 10, est revenu à hauteur du six fois Champion du Monde MotoGP. Puis, contact entre les deux pilotes Ducati ! Tous deux se battaient pour le même morceau d'asphalte, et c'est le n°63 qui a eu le dessus.
MARC MARQUEZ CHUTE ALORS QU'IL ÉTAIT EN P3
Un premier tour pour l'histoire a ensuite été suivi d'un drame monumental. Le héros local, Marc Marquez, alors qu'il suivait Bagnaia, a chuté au virage 8 au troisième tour alors qu'il était en P3. Semblant trop solliciter l'avant, l'Espagnol était au tapis et hors de la course à la victoire – mais pas du Grand Prix.
COMMENT LE GRAND PRIX A ÉTÉ REMPORTÉ
Où cela nous menait-il alors ? Quartararo menait devant Bagnaia, mais Alex Marquez s'est frayé un chemin devant l'Italien pour grimper en P2 et s'est donné pour objectif de tenter de coller à et de dépasser El Diablo. Plus loin derrière, il y a eu un autre drame puisque le meilleur rookie, Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP), a chuté au virage 6 alors qu'il était quatrième.
Au 10ème tour sur 25, Quartararo tenait Alex Marquez à distance et Bagnaia tournait 0,6s derrière le pilote Gresini. Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) était à 1,3s derrière le pilote d'usine Ducati en P4 avant que le 11ème tour ne voie un changement en tête du Grand Prix.
Le virage 1 a vu Alex Marquez frapper. Un mouvement agressif mais excellent à l'intérieur de Quartararo a vu le médaillé d'argent du Sprint s'emparer du leadership de la course, et en un tour, son avance était passée à 0,8s. Maintenant, que pouvait faire Bagnaia pour dépasser Quartararo ?
Après quelques tours, la réponse était rien. Et Viñales commençait à revenir sur Quartararo et Bagnaia, tandis que l'avance d'Alex Marquez passait à 1,7s au 16ème tour sur 25. Du côté de Marc Marquez, il était de nouveau dans les points après les chutes de Joan Mir (Honda HRC Castrol) et Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) qui ont promu Marquez en P15.
À cinq tours de l'arrivée, l'avance de Marquez était de 2,4s sur Quartararo, et ce dernier tenait Bagnaia à 0,6s derrière lui. Viñales était maintenant à 0,4s d'une place sur le podium, alors que nous avons vu Marc Marquez et Aleix Espargaro (Honda HRC Test Team) se livrer une petite bataille pour la P13 au 21ème tour.
Plus que trois tours. Y avait-il encore du suspense pour la P2 ? Bagnaia essayait, mais Quartararo réussissait tous ses points de repère dans ses efforts pour garder le n°63 derrière lui, alors qu'Alex Marquez se rapprochait de sa première victoire en MotoGP.
Plus que deux tours. Rien n'avait changé, Viñales semblant maintenant se contenter de la P4 – le n°12 était à 0,9s des échappements de Bagnaia.
DERNIER TOUR À JEREZ ! Seule une erreur aurait pu priver Alex Marquez d'une victoire mémorable, et Quartararo était toujours suffisamment loin devant Bagnaia pour ne pas permettre à ce dernier de montrer sa roue. Et après avoir été Monsieur P2 pendant une bonne partie de la saison 2025 jusqu'à présent, Alex Marquez a décroché une première victoire en Grand Prix MotoGP bien méritée pour se couronner Monsieur P1 devant ses fans locaux qui l'adorent.
Quartararo a bien repoussé Bagnaia pour une P2 exceptionnelle et son premier podium en Grand Prix depuis le GP d'Indonésie 2023. Quel week-end pour Yamaha, et bien que ce ne soit pas une quatrième victoire consécutive à Jerez, la deuxième P3 de Bagnaia ce week-end rapporte de bons points au clan de l'Italien.
LES PILOTES DANS LES POINTS DU GP D'ESPAGNE
Après la déception d'une pénalité post-course au Qatar, Viñales a confirmé sa belle performance en obtenant la P4 en Espagne, Top Gun terminant trois secondes devant le cinquième, Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team). Brad Binder et son coéquipier du Red Bull KTM Factory Racing, Pedro Acosta, ont franchi la ligne en P6 et P7, un dimanche bien plus positif pour KTM, tandis que Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team), Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) et Luca Marini (Honda HRC Castrol) ont complété le top 10.
Johann Zarco (Castrol Honda LCR) a franchi le drapeau à damier en P11 et, après avoir chuté dès le début, un Marc Marquez déçu a réussi à sauver une P12. Ce n'était pas le dimanche qu'attendait Marquez, mais ces quatre points pourraient s'avérer décisifs.
Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP), Espargaro et Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) – après une chute précoce – ont complété la liste des pilotes dans les points à Jerez.
PROCHAINE ÉTAPE : LE MANS
Il l'a fait. Alex Marquez est un vainqueur en MotoGP et, une fois de plus, il est le leader de la course au titre. Jerez, vous avez été au rendez-vous. Et ensuite, nous nous rendons sur un autre lieu légendaire... Le Mans. Qu'est-ce qui nous attend au GP de France ?
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Plus de 220 000 fans ont fait vibrer Jerez
224 420 personnes étaient présentes lors de l'événement du Grand Prix d'Espagne Estrella Galicia 0,0 2025, créant un bruit et une atmosphère incroyables !
Carmelo Ezpeleta, PDG de Dorna Sports, détenteur des droits du MotoGP : « En tout mon temps en MotoGP, je n'ai jamais vu Jerez ainsi. C'est vraiment spécial d'accueillir 224 420 fans ce week-end et de vivre cette atmosphère historique. Ils sont arrivés à l'aube chaque jour, et leur engagement et leur passion ont fait de ce week-end l'un des Grands Prix d'Espagne les plus spectaculaires dont je me souvienne. Merci à vous tous d'être venus ! Nous espérons que vous avez apprécié autant que nous. »
Pilote de la Course : Quartararo est le premier à recevoir cet honneur !
Nouvelle pour 2025 et faisant ses débuts à Jerez, la distinction de « Pilote de la Course » est une nouvelle façon pour les fans de récompenser leurs pilotes les plus remarquables le dimanche. Le tout premier pilote à recevoir cet honneur est Fabio Quartararo après son week-end époustouflant au Grand Prix d'Espagne, le Français recueillant la majorité des votes ! Pour en savoir plus sur le « Pilote de la Course », cliquez ICI et écoutez Quartararo ci-dessous. Pilote de la Course : El Diablo éblouit pour un retour sur le podium à Jerez
Gonzalez imbattable à Jerez, Baltus décroche son premier podium en 2025
Le week-end parfait à domicile est toujours un régal, et c'est exactement ce qu'a vécu Manuel Gonzalez (Liqui Moly Dynavolt Intact GP), vainqueur du GP d'Espagne Moto2, à Jerez. L'Espagnol était dans une classe à part dimanche après-midi ; maintenant, il est de nouveau le leader du Championnat aussi. Barry Baltus (Fantic Racing Lino Sonego) était le plus proche poursuivant de Gonzalez, le Belge réalisant une belle course pour s'emparer de la P2 et de son premier podium de l'année, tandis que Senna Agius a permis à deux pilotes du Liqui Moly Dynavolt Intact GP de monter sur le célèbre podium de Jerez avec une arrivée en P3 durement acquise.
Parti de la pole, Gonzalez a réussi le holeshot devant son coéquipier Agius alors qu'Albert Arenas (ITALJET Gresini Moto2) perdait du terrain depuis la première ligne. Diogo Moreira (Italtrans Racing Team) a pris un départ rapide et agressif, le Brésilien grimpant rapidement en P2, tandis que les quatre premiers – Gonzalez, Moreira, Agius et Baltus – creusaient une avance de 0,8s dès le début sur Arenas et Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo).
Plus loin dans le classement, le leader du Championnat, Aron Canet (Fantic Racing Lino Sonego), était en P8 derrière Celestino Vietti (Beta Tools SpeedRS Team), septième, tandis que nous avons vu les deux pilotes du CFMOTO Gaviota Aspar Team chuter. D'abord, Daniel Holgado suite à un contact avec son coéquipier David Alonso au virage 13, puis ce dernier a chuté au 5ème tour. Le Champion du Monde Moto3 en titre a percuté le malheureux Izan Guevara (BLUCRU Pramac Yamaha Moto2) en chemin, et leurs deux courses se sont terminées prématurément au virage Jorge Lorenzo.
Les tours suivants ont vu la course se stabiliser alors que Gonzalez portait son avance à 2,6s à la fin du 11ème tour. Baltus tenait Moreira et Agius derrière lui pour l'instant, ce dernier passant en position de podium à trois tours de l'arrivée. L'Australien a doublé Moreira dans la descente menant au virage 6, puis il a fait face à un écart de 1,2s sur Baltus, deuxième.
Cependant, personne ne pouvait rivaliser avec Gonzalez. Une pole position, une victoire de bout en bout pour l'Espagnol qui lui a permis de reprendre la tête du Championnat devant ses fans locaux, un week-end tout simplement merveilleux pour le n°18. Baltus a décroché son premier podium de la saison avec une excellente P2, tandis qu'Agius a finalement repoussé Moreira pour monter sur le podium pour la deuxième fois en 2025.
Moreira a dû se contenter de la P4, tandis qu'Öncü a obtenu une P5 après son podium au GP du Qatar. Arenas était à moins d'une seconde du Turc en P6, Vietti a mené la charge des Boscoscuro en P7, avec Canet concédant la tête du Championnat après une arrivée en P8 à domicile. Jake Dixon (ELF Marc VDS Racing Team) a remporté de précieux points en P9 devant son coéquipier Filip Salač, tandis que Joe Roberts, son coéquipier de OnlyFans American Racing Marcos Ramirez, Adrian Huertas (Italtrans Racing Team), Collin Veijer (Red Bull KTM Ajo) et Tony Arbolino (BLUCRU Pramac Yamaha Moto2) ont terminé dans les places rapportant des points.
Prochaine étape : Le Mans ! À bientôt là-bas.
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Rueda remporte une victoire à domicile « de rêve d'enfant »
Le cliché veut que chaque pilote espagnol souhaite gagner le Grand Prix d'Espagne à Jerez, mais pour certains, cela signifie encore plus. Jose Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) en fait partie ; né à une heure de là, à Séville, il est passé de spectateur devant la télévision avec ses amis et sa famille à vainqueur devant eux sur place. Un rêve d'enfant a été réalisé avec domination alors que Rueda a offert au public local une victoire en Moto3™ pour commencer le dimanche en beauté pour les fans locaux.
Le poleman Rueda a pris la tête et a réussi le holeshot dès le premier tour, conservant sa position devant son public. Au virage 6 au premier tour, il y a eu un drame lorsque Ruche Moodley (DENSII Racing – BOE) a sorti David Almansa (Leopard Racing) et David Muñoz (LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP) ; le n°64 de Muñoz a pu repartir mais un GP déjà difficile en raison de sa pénalité de départ en fond de grille a été rendu beaucoup plus difficile. Le deuxième tour a été tout aussi mouvementé, puisque Riccardo Rossi (Rivacold Snipers Team), Vicente Perez (LEVELUP-MTA) et Cormac Buchanan (DENSII Racing – BOE) ont tous chuté dans des incidents séparés, le Néo-Zélandais Buchanan repartant.
Rueda démontrant son rythme et sa suprématie que nous connaissions déjà depuis vendredi et samedi, le peloton s'est étiré mais Joel Kelso (LEVELUP-MTA) et Angel Piqueras (FRINSA – MT Helmets – MSI) creusaient leur sillon et le tenaient en respect. Avec trois secondes de retard sur Ryusei Yamanaka (FRINSA – MT Helmets – MSI) et Taiyo Furusato (Honda Team Asia) derrière, les trois étaient isolés pour les places du podium. Juste après la mi-course, Rueda a signé le meilleur tour, en demandant plus à ses rivaux pour voir s'ils pouvaient suivre son rythme. Au 13ème tour et sentant son compatriote s'échapper, Piqueras a doublé Kelso au virage 1 mais l'écart avoisinait la seconde. Dans sa tentative de rester avec Rueda, le n°36 est sorti large, permettant à Kelso de le redépasser, l'écart étant maintenant de 1,5s.
Cet échange a suffi au n°99 pour imprimer sa marque sur le Grand Prix, s'échappant facilement où il est resté jusqu'au drapeau à damier, remportant une victoire à domicile magique qui n'a jamais semblé mise en doute tout au long du week-end. La P2 allait cependant se décider dans le dernier tour, avec Kelso contre Piqueras aux virages 5 et 6 ; c'était serré mais finalement, cela a tourné à l'avantage du Valencian pour réussir un doublé espagnol (1-2), menant à une célébration mémorable aux virages 9 et 10 lors de leur tour d'honneur. Le podium de Kelso est son deuxième de la saison, tandis qu'Adrian Fernandez (Leopard Racing) a fait en sorte que trois Espagnols soient dans le top quatre, devançant de peu Yamanaka, qui était P5.
Furusato a été solide en sixième position, avec Guido Pini (LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP) réalisant son meilleur résultat en carrière avec la septième place. Alvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo) a fait en sorte que les trois champions JunioGP™ les plus récents soient dans le top huit, avec Jacob Roulstone (Red Bull KTM Tech 3) et son coéquipier Valentin Perrone complétant le top dix après leurs Pénalités de Long Lap obtenues lors des qualifications.
Consultez les résultats complets ici ! C'est fini pour Jerez, avec Rueda de retour au sommet alors que nous nous dirigeons vers une autre foule déchaînée au Mans. Retrouvez-nous pour la suite dans deux semaines !